後藤斎

ごとうひとし

選挙区: 山梨
当選: 1回
任期満了: 2031年7月28日
委員会など: 国土交通委員会（理）、行政監視委員会、政治改革に関する特別委員会（2026年8月31日時点）

国会での発言

主に国土交通委員会で、ナフサ由来の資材の価格高騰やリニア中央新幹線の開業時期、エネルギー調達について質問しています

環境・エネルギー交通・インフラ産業・経済

塩ビ管やシンナーなどナフサ由来の建築資材の価格が高止まりしているとして、価格を抑える手だてを講じるよう求めた。
建築資材をしっかりと冷やして、価格を冷やすということも、手だてをしていただくもう状況にある7月14日・参議院国土交通委員会・発言を読む
ガソリン等の価格抑制策の対象にナフサを加え、供給の安定と価格高騰の抑制を図るべきだと主張した。
価格抑制の対象にナフサを加え、供給の安定、価格高騰を抑えるべきと考えます6月3日・参議院本会議・発言を読む
ガソリン価格を170円目安に抑える補助は行き過ぎた面があるとして、めり張りを付けて見直すべきだと主張した。
めり張りをしっかり、そして百七十円の目安もしっかり、この地域別なのか業種別なのかは別としても、下げるものは下げていく6月8日・参議院決算委員会・発言を読む
産業用を中心に石炭による電力を増やし、輸入するLNGや原油を代替していく枠組みが必要だと主張した。
輸入のＬＮＧや原油と代替をしながら全体のフレームをつくっていくということが非常に必要だと思うんです4月7日・参議院予算委員会・発言を読む
リニア中央新幹線について、静岡県やJR東海と整理したうえで、明確な開業時期を示すよう求めた。
明確な開業時期というものがお示しいただけるように強く強く強く要望しておきたい3月24日・参議院国土交通委員会・発言を読む

AI（Claude）が、国会会議録にある本人の発言だけをもとにまとめました（2026年10月29日までの発言）。「」の一節が、その発言の中にそのままあることを機械で確かめています。まとめ方

発言した会議は10、発言の回数は52回（第221回国会（2026年2月18日召集）以降、2026年10月29日までの会議録）。同じ参議院の野党で役職のない議員の中央値は、14会議・125回です。

よく発言した会議

国土交通　5
本会議　2
予算　1

最後に発言した日：2026年7月14日。国会会議録で発言をすべて読む

発言した会議10会議

中央値 14 質問主意書0件文書での質問出した法案0本議員立法本会議の投票117／117回参議院の押しボタン投票

出した法案

議員が自分たちで書いて国会に出した法案（議員立法）のうち、提出者として名前があるものです。参議院の法案は、代表の発議者だけを数えています。

この期間に提出者になった法案はありません。

所属する会派の賛成・反対

このサイトに載っている法律案の採決で、国民が参議院でどう投票したかです。参議院の押しボタン投票で、会派の多数がどちらだったかを示しています。

賛成 76本反対 2本

反対した法律案

賛成した法律案（76本）を見る

質問主意書

国会での質問とは別に、文書で内閣に質問できる仕組みです。内閣は閣議で決めた答弁書で答えます。

この期間に出した質問主意書はありません。

参議院本会議での投票

第221回国会以降の押しボタン投票117回の記録です。

賛成 109反対 8投票なし 0

所属会派の多数と違う票を投じたのは0回でした。

「投票なし」には、議長としての職務、政府の仕事、病気など、さまざまな理由があります。理由は公表されていません。

国から出るお金

国会議員に出るお金は、法律で決まっています。後藤斎議員も、ほかの議員と同じ額です。

歳費（給料）月129万4千円1年で1,552万8千円（12か月分）

期末手当（ボーナス）6月と12月金額は特別職の公務員の例で決まります

調査研究広報滞在費月100万円使い道を報告して公開し、余りは返します

立法事務費月65万円議員本人ではなく、所属する会派に出ます

ほかに、仕事のためのJRの無料パスか航空券が出ます。くわしく見る

みんなの意見と疑問

後藤斎議員の主張や活動について、思ったことや聞いてみたいことを書けます。疑問には、運営者が公式の資料をもとに、わかる範囲で答えます。

この数字の読み方

国会の外での活動（地元での相談、党内での政策づくり、視察など）は公式な記録がないため、ここには入っていません。発言の多さは活動の一部を示すだけで、議員の良し悪しを決めるものではありません。

与党の議員は法案を国会に出す前に党内で審査するため、国会で質問する機会が少なくなります。だから比べるときは、同じ院・同じ立場の議員どうしにしています。