止まったバス路線の再開など、地域の交通を自治体が支えやすくする

いまどこまで進んだか

1. 提出3月10日
2. 衆 委員会5月13日
3. 衆 本会議5月14日
4. 参 委員会6月2日
5. 参 本会議6月3日
6. 成立6月3日

衆議院

2026年3月10日に受け取り、国土交通委員会で審査（5月13日 可決）、5月14日の本会議で可決

参議院

2026年5月14日に受け取り、国土交通委員会で審査（6月2日 可決）、6月3日の本会議で可決

公布

2026年6月10日（法律第35号）

なにが変わるのか

休止や廃止になったバス路線の再開や、旅客船が検査で休む間の代わりの運送などを、自治体が計画をつくって進められるようにします。

• 法律が正式に出されてから6か月以内の、政府が決める日に始まります（一部は出された日）。
• バス路線などを自治体の支援でまた走らせる事業は、国土交通大臣に認められれば進められます。
• 鉄道の立て直しの事業に、設備への投資や車両の購入、乗りかえのためのダイヤづくりをふくめます。
• 法律の目的に、乗客を運ぶ仕事の人手不足と、輸送の施設が古くなっていることを加えます。

テーマ

交通・インフラ 地方

国会での賛成・反対

衆議院の採決での会派の態度

衆議院本会議の採決（多数）。出典：衆議院「議案情報」

参議院の押しボタン投票

参議院では議員一人ひとりの賛否が記録されています。賛成は白、反対は青の木札で投票した記名投票の色にそろえています。参議院の投票結果（議員別）

賛成の理由・反対の理由

採決の前に各会派が述べた理由（討論）を、国会会議録からまとめているところです（毎日少しずつ追加しています）。

あなたはどう思いますか

みんなの意見と疑問

この法案について思ったことや、わからないことを書けます。疑問には、運営者が公式の資料をもとに、わかる範囲で答えます。

原文と出典

• 法律案の本文と要綱衆議院「議案情報」
• 審議の経過衆議院「議案情報」
• 参議院 本会議の投票結果参議院